Im Langzeittest an einer 6.500-kN-Maschine senkt ein neues Hydrauliköl den Energieverbrauch um 5 Prozent [...]
In den letzten zehn Jahren ist die Addinol Lube Oil GmbH jeweils im zweistelligen Bereich gewachsen. Grund dafür: Forschung und Entwicklung nach den Bedürfnissen des Marktes. [...]
Die Spezifikation JASO MA-2 beschreibt die aktuell höchsten Anforderungen an Motorenöle für Viertaktmotorräder vor allem für den Einsatz in modernen japanischen Bikes. Viertaktmotorenöle, die außer der JASO MA-2 noch die amerikanische Spezifikation API SM erfüllen, sind zurzeit das Maß aller Dinge. [...]
Mit den steigenden Anforderungen an Getriebe insgesamt wird auch von den einzelnen Komponenten eine höhere Effizienz und Lebensdauer verlangt. Dies betrifft auch die eingesetzten Schmierstoffe. Ein deutscher Hersteller hat ein Hochleitungsgetriebeöl auf den Markt gebracht, das sich den wechselnden Belastungsverhältnissen in der Verzahnung anpasst. [...]
ADDINOL, der frühere Marktführer für Schmierstoffe in der DDR, war bisher vor allem Fans von Simson und MZ bekannt. Doch der Spezialist für Hochleistungs-Schmierstoffe spielt in Sachen Forschung und Entwicklung nach wie vor locker in der ersten Liga mit. [...]
Moderne Hydrauliksysteme stellen ständig steigende Anforderungen an Hydraulikfluide. War früher ein Hydrauliköl der Klasse HLP noch Standard, kamen in den vergangenen Jahren Weiterentwicklungen mit einem besseren Temperatur- und Reibverhalten sowie teilweise detergierenden Eigenschaften immer häufiger zum Einsatz. [...]
Die Windenergienutzung trug in den vergangenen Jahren in hohem Maße zum Wachstum der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien bei. Doch damit die Rotoren auch Strom erzeugen, muss nicht nur der Wind blasen, sondern alle Teile des Systems möglichst reibungsarm miteinander funktionieren. [...]
Die Fahrzeughersteller schmeißen mit Ölfreigaben nur so um sich und Begriffe wie "Low-" und "Mid-SAPS-Öle" geistern durch Gazetten und Fachzeitschriften. Der europäische Motorölmarkt befindet sich in einer Phase grundlegender Veränderungen. [...]
Die Euro-4-Norm bildete das Fundament für einen drastischen Wechsel der Additiv-Chemie. Es mussten innovative Motorenöl-Additivkomponenten entwickelt werden, um die extremen motorischen Anforderungen zuverlässig zu beherrschen und die maximale Effizienz der Abgasnachbehandlungssysteme zu gewährleisten. [...]
ADDINOL bietet ein breites Produktsortiment im NFZ-Bereich für die verschiedensten Anforderungen (Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle und ATF). Das Portfolio umfasst circa 22 Motorenöle. [...]
Moderne Hydrauliksysteme stellen ständig steigende Anforderungen an die Hydraulikflüssigkeiten. War früher ein Hydrauliköl der Klasse HLP noch Standard, kamen in den vergangenen Jahren Weiterentwicklungen mit einem besseren Temperatur- und Reibverhalten sowie teilweise detergierenden Eigenschaften immer häufiger zum Einsatz. [...]
Mit der Freigabe von Porsche verfügt das Addinol Giga light MV 0530 LL SAE 5W-30 nun über zahlreiche Freigaben führender deutscher Fahrzeughersteller. [...]
Jeder Oldtimerfan hat schon einmal davon gehört bzw. eigene Erfahrungen damit gemacht: Moderne Hightech-Schmierstoffe mit ihren hochwirksamen Additiven sind nicht für den Einsatz in älteren Fahrzeugen geeignet. [...]
Gute Margen und sicher verdientes Geld – das sind die Vorteile des Geschäftes mit dem Schmieröl. Dennoch behandeln viele Werkstätten dieses Thema eher stiefmütterlich. Dabei kann der richtige Partner viel Arbeit abnehmen und das Geldverdienen einfacher machen. [...]
Alle Pkw und Zweiräder mit Kontaktzündung und Schmierfilz benötigen für die Reibpaarung Nocken/Unterbrechernase ein hochviskoses und additivfreies Öl. Nach rund 20 Jahren Pause ist Unterbrecheröl nun wieder lieferbar. [...]
Biogas variiert in seiner Qualität oft deutlich. Verunreinigungen, wie etwa Schwefelverbindungen, beanspruchen den Gasmotor. Dementsprechend wichtig ist ein zeitgerechter Ölwechsel. [...]
"ADDINOL", die einstige Premium-Schmierstoffmarke der neuen Länder, gibt es noch heute und sie setzt sich zunehmend recht erfolgreich in der gesamten Republik durch. [...]
Der Motor des neuen VW Passat TSI EcoFuel kann wahlweise mit Erdgas oder Benzin betrieben werden. Der bivalent ausgelegte Hochleistungs-Motor verlangt auch ein für beide Kraftstoffe geeignetes Hochleistungs-Motorenöl. [...]
ADDINOL, der deutsche Spezialist für Hochleistungs-Schmierstoffe, bietet für seine bewährten Gasmotorenöle für den Einsatz in Biogasanlagen einen zusätzlichen Service. Auf der Grundlage von Schmierstoffanalysen und einer speziellen Matrix bestimmen die ADDINOL Ingenieure die jeweils optimale Einsatzzeit des Öles für den Biogasmotor. [...]
Volkswagen schreibt für den VW Passat TSI Ecofuel ein Low SAPS-Motorenöl mit der Freigabe VW 504 00/507 00 vor. ADDINOL, der deutsche Spezialist für Hochleistungs-Schmierstoffe, bietet mit ADDINOL Giga Light MV 0530 LL das passende Motorenöl der SAE-Klasse 5W-30 an. [...]
Es gibt Produkte, die sind bekannt wie der bunte Hund. Markennamen wie "Tempo", "Uhu" oder "Flex" sind Synonyme für eine ganze Produktsparte und Inbegriff für jedermann. Auch ADDINOL gehört dazu. [...]
Die deutsche ADDINOL Lube Oil GmbH ist ein klassischer Mittelständler unter den Ölherstellern. Ihre Motoren- und Getriebeöle spielen laut eigenem Bekunden in der Qualitätsliga ganz vorn mit. [...]
ADDINOL – Additive in Oil – war eine der bekanntesten Marken der DDR. Nach der Wiedervereinigung wurde ADDINOL zum Firmennamen. Heute punktet das Traditionsunternehmen aus Sachsen-Anhalt mit Qualitäts-Schmierstoffen auf dem neuesten Stand der Technik. [...]
Seit über 70 Jahren ist die ADDINOL Lube Oil GmbH auf die Entwicklung und Produktion von Hochleistungs-Schmierstoffen spezialisiert. Die Schmierung von stationären Gasmotoren insbesondere für den Betrieb mit Sondergasen zählt zu unseren Kernkompetenzen. [...]
ADDINOL, deutscher Spezialist für Hochleistungs-Schmierstoffe, bietet mit HV Eco Fluid eine Druckflüssigkeit an, die auf Mineralölen und einer neu entwickelten Additiv-Technologie basiert. [...]
Das zu ArcelorMittal gehörende Unternehmen Galvex betreibt bei Tallinn/Estland die größte Heißverzinkungsanlage in Europa. Im 1997 neu errichteten Werk verarbeitet Galvex etwa 500.000 t/a Stahlblech. [...]
