Schmieröl RL 2, Schmieröl RL 5, Schmieröl RL 10

Niedrigviskose, legierte Mineralölraffinate,
RL 2 vor allem für die Schmierung von Werkzeugmaschinen und schnelllaufenden Spindeln in Textilindustrie,
RL 5 und RL 10 eignen sich für die Schmierung von Umlaufsystemen, Gleit- und Wälzlagern und zur allgemeinen Maschinenschmierung



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL RL 2: ISO VG 2; DIN 51519
SCHMIERÖL RL 5: ISO VG 5; DIN 51519
SCHMIERÖL RL 10: ISO VG 10; DIN 51519

Schmieröl D 75, Schmieröl D 120

Unlegierte, alterungsbeständige Mineralöle mit hoher Temperaturbelastbarkeit und ausgezeichnetem Korrosionsschutz für Achslager von Schienenfahrzeugen und Signalanlagen



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL D 75: ISO VG 68
SCHMIERÖL D 120: ISO VG 150

Schmieröl D 150

Additiviertes Lagerschmieröl mit hohem Lasttragevermögen, besonders geeignet für Achslager in Schienenfahrzeugen, Stangenschmierung bei hohen Anforderungen (z.B. Dampflokomotiven) sowie Gleitlager und Linearführungen



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL D 150: ISO VG 150

Schmieröl R 15 ... R 100

Unlegierte Mineralölraffinate zur Schmierung von Maschinen und Anlagen mit Durchlauf- und Umlaufsystemen, geeignet für Gleit- und Wälzlager sowie niedrig belastete Industriegetriebe



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL R 15: ISO VG 15; DIN 51517/1; DIN 51519; ISO 3448
SCHMIERÖL R 68: ISO VG 68; DIN 51517/1; DIN 51519; ISO 3448
SCHMIERÖL R 100: ISO VG 100; DIN 51517/1; DIN 51519; ISO 3448
SCHMIERÖL R 22: ISO VG 22; DIN 51517/1; DIN 51519; ISO 3448

Schmieröl C 68 ... C 220

Schmieröle ohne Zusätze zur Schmierung von Maschinen und Anlagen mit Durchlauf- und Umlaufsystemen ohne besondere Belastungen, Einsatz in Industriegetrieben, Wälz- und Gleitlagern, auch geeignet für einfache Hydrauliken und Verdichter



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL C 68: ISO VG 68; DIN 51517/1; DIN 51506 (VB, VC)
SCHMIERÖL C 100: ISO VG 100; DIN 51517/1; DIN 51506 (VB, VC)
SCHMIERÖL C 150: ISO VG 150; DIN 51517/1; DIN 51506 (VB, VC)
SCHMIERÖL C 220: ISO VG 220; DIN 51517/1; DIN 51506 (VB, VC)

Schmieröl CL 32 ... CL 220

Schmieröle für die Schmierung von Umlaufsystemen sowie Industriegetrieben geringer bis mittlerer Belastung, für Gleit- und Wälzlager, allgemeine Maschinenschmierung, einfache Hydrauliken und Verdichter



Spezifikationen und Freigaben für
SCHMIERÖL CL 220: ISO VG 220; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)
SCHMIERÖL CL 68: ISO VG 68; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)
SCHMIERÖL CL 100: ISO VG 100; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)
SCHMIERÖL CL 150: ISO VG 150; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)
SCHMIERÖL CL 32: ISO VG 32; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)
SCHMIERÖL CL 46: ISO VG 46; DIN 51517/2 (CL); DIN 51524/1 (HL); DIN 51506 (VBL)

ADDINOL Eco Gear W – ein innovatives Getriebeöl für maximale Energieeffizienz

Getriebe übertragen und übersetzen Energie. Sie sind in allen Industriebereichen im Einsatz. Bei ihrem Betrieb spielt der Schmierstoff eine ganz entscheidende Rolle. Er ist ein wichtiges Konstruktionselement und gerade an ihn stellen moderne Getriebe immer höhere Anforderungen. Besonders für Verzahnungen und Lager mit höchster Oberflächengüte hat...

Neuartiger wassermischbarer Kühlschmierstoff für höchste technische Stabilität: ADDINOL Penta-Cool WM 910

Für die effiziente Metallbearbeitung sind wassermischbare Kühlschmierstoffe unverzichtbar. Hohe Schnittgeschwindigkeiten, lange Standzeiten und ökonomische Stückkosten spielen bei der Herstellung von Dreh- oder Frästeilen eine maßgebliche Rolle. Eine besondere Herausforderung bei diesem Anwendungsfall sind die bakteriellen Belastungen, die häufig...

Neues Automatikgetriebefluid für CVT Getriebe: ADDINOL ATF CVT

Getriebe sind echte Individualisten und Getriebeöle daher nicht gleich Getriebeöle! Sie schmieren nicht nur Fahrzeuggetriebe, vielmehr müssen sie sich neben der Versorgung weiterer Komponenten wie Antriebsstrang und Antriebsachse den vielschichtigen Anforderungen an ein Getriebeöl stellen. Diese Anforderungen sind hoch und werden durch...

Unser Tipp für den gemischten Fuhrpark – ADDINOL Premium Star MX 1048

Eines für alle! Ob Pkw, Transporter, schwere Nutzfahrzeuge oder gar Omnibusse – ADDINOL Premium Star MX 1048 ist das ideale Leichtlaufmotorenöl SAE 10W-40 für den gemischten Fuhrpark.

Es ist für den Einsatz in Diesel- sowie Benzinmotoren bestens geeignet und verfügt über eine ausgesprochene Longlife-Charakteristik.
ADDINOL...

Neu! ADDINOL Eco Grease PD 2-400: Ein Langzeitfett mit der bahnbrechenden Surftec® Formel gegen Verschleiß

Dank ihrer Surftec®-Wirkstoffkombination erzielen ADDINOL Eco Gear Hochleistungs-Getriebeöle bereits seit Jahren spektakuläre Erfolge. Nun ist es gelungen, ein synthetisches Hochleistungsfett mit der einzigartigen Surftec®-Technologie auszustatten. Das neue ADDINOL Eco Grease PD 2-400 ist das ideale Schmierfett für die Langzeit- und...